【自動車】トヨタが新型「プリウス」を発売、まずはハイブリッドモデルから

トヨタ自動車は2023年1月10日、新型「プリウス」のハイブリッドモデル（HEV）を発売した。外部充電が行えるプラグインハイブリッドモデル（PHEV）は、同年3月ごろに発売される予定だ。

1997年に登場した初代モデルから数えて5代目にあたる新型プリウスは、2022年11月16日に世界初公開された。ハイブリッド専用の5ドアサルーンというクルマの基本構成は従来と同じだが、スポーツカーを思わせるロー＆ワイドを強調したスタイリングや刷新されたインテリアが目を引く。プラットフォームについては第2世代の「TNGA」が用いられ、従来モデルと同じくHEVとPHEVをラインナップする。

HEVのハイブリッドユニットはシステム最高出力140PS の1.8リッター直4エンジン搭載車と、同193PSの2リッター直4エンジン搭載車の2本立て。前者は「X」グレードに、後者は「G」および「Z」に搭載される。2リッターのハイブリッドユニットは先代（1.8リッター）比で1.6倍となるパワーを発生し、スポーティーに生まれ変わったプリウスにふさわしい動力性能を実現したという。

いずれのパワーユニットも、FWD車とリアに独立型モーターを搭載する4WD車（E-Four）が用意される。

ラインナップと価格は以下のとおり。

・X：275万円（FF車）／297万円（4WD車）
・G：320万円（FF車）／342万円（4WD車）
・Z：370万円（FF車）／392万円（4WD車）

また、新型プリウスには、新たなサブスクリプションサービス「KINTO Unlimited」専用となる「U」グレードも設定。KINTO Unlimitedでは、保険や税金などの諸経費を月額利用料に含めるKINTOのサブスクリプションサービスに、新たに「ソフトウェアとハードウェアの進化（アップグレード）」と「運転データを活用したクルマと人の双方の“見守り”（コネクティッド）」という2つの付加価値を追加している。

これら付加価値の提供を通じてクルマの価値を維持し、その分を月額利用料の引き下げにあらかじめ充当。月額1万6610円からサービスを提供するという。KINTO Unlimited専用となる「U」グレードの車両参考価格は299万円（FF車）／321万円（4WD車）。（webCG）

2023.01.10
www.webcg.net/articles/-/47562

プリウス
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ハイブリッドじゃないガソリン車も出すの？

半年待ちは解消されたん？
1週間で作ってくれや

おいらのCR-ZよりAピラーが寝ているっぽいから
一般人には運転無理でしょ

これは衝突したら
フロントガラス突っ込んで
運転手の老人死亡させるんだろ。

またDQNプリカス大量生産か

年寄りに好まれないデザインだな

ガソリン車モデルも有るのか！

フロントは鋭角な印象だけどリアはぽってりな印象だね
というか日本メーカーはフロントより長時間他者（他車）から見られるリアのデザインをもっと重視するべきだと思う

またグレード別でクソオプションと納期遅延商売やるんだろ？あの商法始まってから選択肢ねぇようなもんだろ

ダニみたいなデザインだな

やっとか

技術は優れていてそれなりの値段するのに
こんなにイメージ悪い車って他にないよな
シエンタもダサかったし、トヨタ車次買えないな…

作れば作るだけ売れてしまう

撃墜できないヤツ？

燃費もいいしデザインもいいし車はこれでいいと思うわ

お前ら絶対買うなよ俺が買うから

japでさえ乗り降りしにくいとか狭いとか言ってるのに外人のデブとかどうするのかな

トヨタ株買いだな

とりあえず春になったら実車見に行くわ

うわまじでカッコ悪いな

インテリアが助手席側に伸びるデザイン好きじゃないんだけど
なんでこんなに流行ってんの？

かっけえええええええ

うわまじでカッコ良いな

さすがにシフトレバーは変えたか

旧劇のEVAシリーズみたい

2023年はこれより売れる車は発表されないだろう

GとZてのが2000リッターエンジンなんだ
現行の86と同じ加速なのはGとZなのかな？
そんなハイパワー車をジジババに運転させるとか危なくないか？反対にパワーあるから安全運転とかになるのかな？
新型フレームとか足回りだろうし色々対策はされていると思うけど初期型は避けたいな。後期とかで色々改善されたやつが欲しい。
にしてもプリウス高いな。コミコミ400万にはなりそうだし俺はコレがでたことにより安くなるだろう今のHIVがほしいな。デザイン好きだし。

章男「ありがとうってゆって！！」

既に予約パンクで買えないぽ

クラウンセダンを早く出せよ

フェラーリのプロサングエに似せてるからカッコいいんだと思う

4代目のデザイナー達ってどうなったの？

プロサングエよりスッキリしてて格好いいです

キントのリースと法人専用の下位グレードは
注文出来るみたいだな。

上位モデルは全て完売w

まずは抽選に当たらないとな

カッコいいなぁ
ちょっとチンピクしたわ

まずはってなんだよwと思ったけどそういやプラグインあるんだもんな
何ヶ月か前に初めて走ってるの見てちょっと感動したのに忘れてた

4代目デザインした奴はマジでクビになって欲しい

インテリアは平凡だな

一応予約したけど1年半待ちだとさ笑

でもこれ前から走って来たら嫌だっつーか怖いわ。ケツも間違ったテスラでめちゃキモいw
サイドのデザインはシャレてんだけどな

pHVは、電池走行で100kmを超えるとか
これは、何キロまでいける？

スティンガーくらいの性能？

275万～ってどこまで標準装備なんだろうね
すべてが安っぽいんやろ

そらベースグレードなんだから安っぽいに決まっとる
安いんだから

フロントのブッシュとストラットタワーのパネル

下は最終型マークXより高くて
上は10年前のクラウンより高い
もう高級車ですな

前、横はカッコいいのに後ろ姿がざんねんすぎる

例の事故があったのにイメージ悪くならないのがよくわからんな

格好良くて安ければ全て許されるのが大衆車

内装のデザインから漂う加齢臭
トヨタって感じぃ

高い方から飛ぶように売れて安いのしか残ってない感じ

アメリカの最上位グレードクソカッコいいな！
コンセプトカーみたいじゃねえかよ
こんなん量産出来んのか

KINTOの最低価格プランはボーナス月の加算があるのな
記事に書いてある月額だけで乗れる訳ないとは思ってけどさ

プリウス一度も運転したことないんだけれど
これバックする時きちんと後方の視界見えるの？

安っぽいよなぁ
流線型にこだわるから永遠にダサいまま
新型クラウンもプリウスに引っ張られてクソダサだし
いいかげんデザイナー変えればいいのにね

Aピラー寝過ぎ

指さされて笑われる車www

高齢者が名前だけで買ってビックリするパターンやな

正直安いな
もう豊田の圧勝、テスラ涙目

相変わらずデザインが悪いなあ

プリウスもカローラもクラウンもすっかり垢抜けたな。
年金老人が乗る車じゃないよこれ。

また日産信者が嫌がらせしてんのか

もはやevもオワコンだろ
所詮インチキディーゼルの無能どもに勝ち目なんて最初っからなかったよな

燃費面は先代と変わっとらんな
2代目→3代目と同様にガワ変えただけか

ビッツハイブリッド Ｂセグメント
カローラハイブリッド Ｃセグメント
カムリハイブリッド Ｄセグメント

プリウスのドライバーはマナー悪過ぎ