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趣味

スポーツカーについて自由に語ろうぜwwwwwwwwww

スポーツカーについて自由に語ろうぜwwwwwwwwww
1: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/21(木) 15:30:52.21 ID:9i87CarO0
スポーツカーの定義はせず、自分がスポーツカーと思うクルマについて自由に発言しましょう！

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イチオシ

　

6: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/23(土) 08:22:55.56 ID:2Nvu7zz2d
アクセルで車をコントロールできるFR、MRが楽しいな
FFはどんな馬力があっても、早くても楽しくない
8: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/23(土) 09:32:04.70 ID:D3gKYhO20
FFがなぜアクセルコントロール出来ないと思ってるのか
後輪駆動ならMRもFR同様と思ってるのもな
アクセルでコントロールするのは
スライドじゃなくて荷重移動だぞ
出口で踏み切れないのはむしろFRの欠点だ
44: 時代を越える名無しザウルス 2022/08/01(月) 18:52:52.47 ID:5Bb9SOzDd
FFといえばシビック タイプRがあああと煩いやつがいるけど、F2 kit carって知らないんだろうなあｗ
>>8
出口での姿勢は真っ直ぐにしないとな。
サイドターンするようなコーナーで（特に登り）出口で失速や回転が落ちるのはFFだがなｗ
後輪駆動なら後ろから押してくれるからそうそうないだろ？
https://www.youtube.com/watch?v=w13Eh6HJd8U

ローブですらｗ
https://www.youtube.com/watch?v=C7pSvPQCQeY
9: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/23(土) 10:15:19.61 ID:2Nvu7zz2d
車の自転と公転がわかってないな
リア駆動がどうして運転が楽しいかにつながる
10: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/23(土) 14:13:56.57 ID:D3gKYhO20
好き嫌いならわかる
FFが楽しくないなんてのは個人の感想でしかないだろ
俺はMRが一番好きだけどFRよりはFFのが好きだわ
ケツ振り出してクルクル走るの楽しいよ
クラゲ走り屋のFR至上主義にはヘドが出る
12: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/24(日) 17:29:07.68 ID:gQDfvfz2d
ケツ出す走りができてないんだろうな、FF＝アクセル踏めないと感じてるのは
ノーマルのセッティングだと現代のほとんどのFFはケツ出にくいようにしてあるから
ある程度乗らないとFFの楽しさはわからない
15: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/24(日) 19:45:22.39 ID:YhryYYgc0
>>12
FFはリアトー弄るだけで楽になるね
今MR乗ってるけど4輪タイヤを使い切る為にバランス取る感じが楽しい
13: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/24(日) 19:12:11.88 ID:1VHdUhQXr
逆に進入で簡単にタックインして出口で簡単にアンダー出るから
FFは簡単に速く走れるんじゃなかったのか
それはそれで正しいスポーツ走行だと思うんだが
14: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/24(日) 19:29:30.25 ID:FmQiqTDa0
清水和夫さんは、コペンGRの試乗動画で、座ったときの足の投げだしで、スポーツカーかどうかって言ってるよ
16: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/24(日) 23:09:43.66 ID:aobYs0BB0
突っ込んでクリップでケツ振ったら
ステア戻してアクセル全開くれるだけ
初期のタイプR系はそれでゼロカウンターで
立ち上がるから楽しいの何のって
速いとか何とかどーでもよくて
ただただ振り回すのがキモチイイタノシイ
いい車だったなあ
17: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/24(日) 23:59:22.42 ID:n3EtyoBqM
国沢光宏「初代インテRをサーキットで乗ると楽しすぎて降りられません」

星野一義「インテRのエンジンは二段ロケットエンジンだな！」

30: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/28(木) 15:31:37.74 ID:1kgITKftM
オクテッド
34: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/31(日) 00:01:53.66 ID:yfteJuLed
no title

no title

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この中で1番車詳しい玄人の車好きが乗ってそうな車はどれ?
ポルシェ911GT3よりGTRニスモの方が車好き乗ってそうだし
ランボルギーニのウラカンペルフォルマンテがGTRニスモより速くて例え音良くて走りが楽しかろうとGTRニスモ乗ってる人の方が車詳しい玄人に見えるし
フェラーリ488ピスタだってニュル7分00秒でGTRニスモより速くてフェラーリがF1で強くても
車好きからしたらGTRニスモの方が車好きが乗ってそうって思うんだよ

外車って時点で本物の車好きには見えないって事だ！国産こそ本物!日本人なら日本車だろ

35: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/31(日) 00:26:45.92 ID:t7zKuk0fH
一番車に詳しい玄人の車好き
ってある意味モリゾウじゃないのかwww
lfaに乗ってなかった？
社会や会社的、戦略的に一番詳しいんじゃないかw

ドリキンや織戸さんとかは86やらスープラだろう

36: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/31(日) 08:22:37.89 ID:fIynl5C20
軽トラックのマニュアルが一般道では、かなりスポーティー
37: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/31(日) 08:56:32.72 ID:kPLc0HQ+d
貨物車はスポーツカーではない
38: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/31(日) 10:00:11.86 ID:AT/tznCla
>>37
ド・ノーマルならそうなんだろうけど、レースだかラリーに出てた黒いハイエースはもうスポーツカーでいいのでは？と思っちゃうわw
まぁ、『普通の』ハイエースじゃないから貨物車の括り難しいけどw
40: 時代を越える名無しザウルス 2022/07/31(日) 14:53:49.38 ID:x+MjGRZ10
>>38
そりゃ、スポーツカーじゃなくてワンボックスの競技車
41: 時代を越える名無しザウルス 2022/08/01(月) 05:21:43.99 ID:gnjis59vd
フロントタイヤの上あたりに座るような車で
楽しいとか無いわー
※個人の感想です
42: 時代を越える名無しザウルス 2022/08/01(月) 07:14:59.83 ID:3aUnIuhM0
今年の日光4時間耐久はプロボックスがポールポジション
国産最強のスポーツカーはプロボックス
50: 時代を越える名無しザウルス 2022/08/23(火) 22:23:15.59 ID:lWN4o443d
ホイール、マフラー、フルエアロetc やってるのに
足回りは放置でノーマル車高ｗよりはマシ
51: 時代を越える名無しザウルス 2022/08/23(火) 23:39:54.25 ID:lOx3n+FF0
ノーマルにはノーマルの良さがある
とにかくイジれば良くなると思ってるのは素人

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